HOT ! ノジマカーボンサイレンサー 60.5

ノジマ製汎用V/CATカーボンサイレンサー込口内径は社外マフラーで最も多い６０．５パイですので様々な車種の社外マフラーに取り付け可能です。V/CATサイレンサーは性能と消音を高い次元で両立した高品質なサイレンサーです。サイレンサー前後のテーパー部分の容量増もあり、従来のSTDサイレンサー同等の排気効率ながら、伝統の音質「ノジマサウンド」はそのままに音量を現代的なレベルに抑える事に成功しました。サイレンサーの構成パーツであるインナーパイプを触媒で表面処理する事により、排気効率を落とす事無く排ガスの浄化に成功。その他気になるダメージは有りません。cb400sf nc39 sp忠男ツーテールマフラー。シェル長440ｍｍとなります。【バンスアンドハインズ】ハーレー　エリミネーター　M8用 2017年式以降。大和ステンレス マフラー 中音 新品エキパイ付 エストレヤ 250TR おまけ付。■二重パンチングパイプ&多層消音材数種類の消音材を多層に使い分け、コアとなるパンチングパイプを独自の寸法で2重に重ねる事で、消音効果を最大限に発揮。【やっさんさん専用】CB750FOUR 闇矢屋 無番マフラー後期型太芯タイプ。ハーレー　ショベルヘッド　ドラッグパイプ　1-3/4。平成13年騒音規制適合■V/CATサイレンサー（触媒仕様）年を追う毎に厳しくなる排ガス規制に対応すべく、Vシリーズサイレンサーに触媒を追加。gs400 マフラー ヨシムラタイプ。devil マフラー　マジェスティ250用。〇状態端にケズレが有りますが当サイレンサーはアルミシェルの上にカーボン巻きのタイプの為使用に影響は有りません。猪武者ブレッド第二章　サイレンサー。gs400 マフラー GS400 マフラー マービング！ 当時物 希少。性能には非常に定評の有るノジマサイレンサーですので是非如何でしょうか？